Фестиваль «Наука 0+» стартовал в Москве и отправился далее по всей России
Фестиваль «Наука 0+» действительно не имеет ограничений. Сотни различных областей исследований — доступно и наглядно. К системе управления — такой же, которую использовали космонавты для ...

Будущее уже здесь, и это наглядно демонстрируют участники фестиваля «Наука 0+»
Фестиваль наука 0+ действительно не имеет ограничений. Сотни различных областей исследований — доступно и наглядно. К системе управления, такой же, которую использовали космонавты для ...

Как связаны видеоигры и историческая наука
Но все же давайте разберемся, так ли бесполезна историческая наука применительно к видеоиграм и какое влияние наша история на них оказывает. Начнем с самого понятия "история". Для многих из ...

Наука: Разница в нарушениях памяти предскажет возможную болезнь Альцгеймера
То есть, в основном, первой начинает страдать пространственная память. Сейчас наука пока не умеет это заболевание лечить, но созданы методы его диагностики, в том числе и ранние. Так как ...

В Москве открылся фестиваль NAUKA 0+
Это и многое другое возможно на фестивале NAUKA 0+, который торжественно открылся в МГУ им. Ломоносова. Более 90 площадок по всему городу - МГУ, Экспоцентр, парк "Зарядье", Московский дворец пионе ...

Наука: Ученые нашли так называемый ген ожирения
Основываясь на результатах серии экспериментов, проведенных на лабораторных мышах, специалисты из Университета Британской Колумбии (Канада) считают, что определили так называемый ген ожи ...

Me 163 «Komet» – Истребитель «Летающих Крепостей»
# 18972785

Me 163 «Komet» – Истребитель «Летающих Крепостей»

200 р.

Летом 1944 года экипажи «Летающих крепостей», бомбивших Германию с 10-километровой высоты, где обычные поршневые истребители двигались как «сонные мухи», были потрясены появлением у гитлеровцев новых летательных аппаратов – крошечные самолеты странной формы на невероятной скорости догоняли американские бомбардировщики, безнаказанно расстреливали их из 30-мм авиапушек и стремительно исчезали, прежде чем бортстрелки успевали открыть ответный огонь

Новая книга ведущего историка авиации ставит в этих дискуссиях окончательную точку, воздавая должное перспективному истребителю, со всеми его достоинствами и недостатками.

Вдобавок самовоспламеняющиеся компоненты ракетного топлива были настолько токсичны, что разъедали любую органику, — известны случаи, когда после неудачной посадки тело летчика полностью растворялось за считанные минуты, не помогали даже защитные костюмы… Не удивительно, что пилотов Me 163 окрестили «смертниками», а специалисты до сих пор спорят, насколько эффективен был этот перехватчик и достоин ли называться «чудо-оружием», способным изменить ход воздушной войны, успей немцы построить больше таких машин

Однако за рекордную скорость, феноменальные высотность и скороподъемность, позволявшие «доставать» любые бомбардировщики противника, пришлось заплатить очень дорого, прежде всего огромной аварийностью, — запаса топлива «Кометам» хватало всего на 10 минут полета, а садиться следовало уже после остановки двигателя, на опасно высокой скорости (более 220 км/ч), и не на шасси, для которых на первых модификациях просто не нашлось места, а на специальную лыжу, так что малейшая ошибка могла стоить пилоту жизни

Так состоялось боевое крещение легендарного перехватчика Me 163 «Komet», который прозвали «самым уродливым самолетом Второй Мировой» — всех, кто видел его в первый раз, брала оторопь: как этот «бочонок» вообще может летать?! Но он не просто поднялся в воздух, а стал первым летательным аппаратом, достигшим скорости 1000 км/ч, и единственным ракетным самолетом, принимавшим участие в боевых действиях

100